Смазочное масло — это кровь, текущая в цилиндрическом редукторе, и играет жизненно важную роль.
Во-первых, основной функцией является смазка.Смазочное масло образует масляную пленку на поверхности зубьев и подшипника, что предотвращает взаимное трение между деталями шестерни и уменьшает износ;В то же время в процессе вращения смазочное масло также может отводить большое количество тепла, образующегося при движении между парами трения, для предотвращения прогорания шестерен и подшипников;Кроме того, смазочное масло обладает хорошими антикоррозийными и антикоррозионными свойствами, предотвращая коррозию деталей редуктора водой и кислородом в коробке передач;Смазочное масло также может удалять примеси в процессе непрерывного потока, чтобы обеспечить чистоту редуктора.В процессе выбора смазочного масла индекс вязкости смазочного масла является основным стандартом.
Вязкость относится к сопротивлению потоку жидкости.Для системы зубчатой передачи вязкость является наиболее важным физическим свойством смазочного масла.Смазочное масло должно обладать надлежащей текучестью, чтобы обеспечить достаточную смазку компонентов при различных температурах.Однако вязкость смазочного масла снижается во время использования, поскольку для повышения вязкости выбирают базовое масло с низкой вязкостью и выбирают более высокомолекулярные полимеры.При использовании смазочного масла молекулярная цепь высокомолекулярных углеводородных полимеров разрывается под действием высокой температуры и высокого давления в течение длительного времени, что приводит к снижению вязкости.Следовательно, степень изменения вязкости связана с качеством смазочного масла.
Вязкость — это способность смазочного масла сохранять свою вязкость в различных условиях окружающей среды с высокими и низкими температурами.
Что касается того, какая вязкость смазочного масла используется для цилиндрической коробки передач, это связано с климатом окружающей среды и рабочим состоянием коробки передач.Например, температура на юге выше, чем на севере, а вязкость смазочного масла, используемого в редукторах при одинаковых условиях работы зимой и весной и осенью, несколько выше.Кроме того, чем выше рабочая температура, тем выше скорость редуктора.Для поддержания стабильности масляной пленки при высоких температурах требуется более высокая вязкость масла.
Кроме того, качество смазочного масла в основном оценивается по стабильности его вязкости.Если вязкость большая, масляная пленка толстая.Он подходит для цилиндрических коробок передач с высокой скоростью, большой мощностью и высокой температурой.Если вязкость мала, масляная пленка тонкая.Он подходит для коробок передач с низкой скоростью, малой мощностью и низкой рабочей температурой.Однако независимо от того, велика или мала вязкость, масло должно обладать лучшими антиокислительными и противоизносными свойствами при высоких температурах.
Время публикации: 10 февраля 2023 г.