Коробка передач сельскохозяйственной техники представляет собой своего рода устройство переключения скоростей, которое реализует эффект изменения скорости за счет зацепления больших и малых шестерен.Он имеет множество применений в изменении скорости промышленного оборудования.Тихоходный вал в коробке передач снабжен большой шестерней, а быстроходный вал – малой.Благодаря зацеплению и передаче между шестернями процесс ускорения или замедления может быть завершен.Особенности коробки передач:
1. Широкий ассортимент коробок передач.
Коробка передач обычно использует общую схему конструкции, но в особых случаях схема конструкции коробки передач может быть изменена в соответствии с потребностями пользователей и может быть преобразована в коробку передач для конкретной отрасли.В конструктивной схеме редуктора параллельный вал, вертикальный вал, общая коробка и различные детали могут быть изменены в соответствии с требованиями пользователя.
2. Стабильная работа коробки передач
Работа коробки передач стабильная и надежная, мощность трансмиссии высокая.Внешняя коробчатая конструкция редуктора может быть изготовлена из звукопоглощающих материалов для снижения шума, создаваемого при работе редуктора.Сама коробка передач имеет коробчатую конструкцию с большим вентилятором, который может эффективно снизить рабочую температуру коробки передач.
3. Коробка передач полностью исправна.
В дополнение к функции замедления коробка передач также имеет функцию изменения направления передачи и крутящего момента передачи.Например, после того, как коробка передач принимает две секторные шестерни, она может вертикально передавать усилие на другой вращающийся вал, чтобы изменить направление передачи.Принцип изменения крутящего момента коробки передач заключается в том, что при одинаковой мощности чем быстрее вращается шестерня, тем меньший крутящий момент получает вал, и наоборот.
Коробка передач сельскохозяйственной техники также может выполнять функцию сцепления во время работы.Пока две изначально зацепленные шестерни трансмиссии разделены, соединение между первичным двигателем и рабочей машиной может быть разорвано, чтобы добиться эффекта разделения мощности и нагрузки.Кроме того, коробка передач может завершать распределение мощности, приводя в движение несколько ведомых валов одним ведущим валом.
Время публикации: 10 февраля 2023 г.